
近期,疫情之下的上海,方方面面都在抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)。而對于環(huán)衛(wèi)行業(yè),就沒有“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”一說了。春節(jié)以來,他們一直在戰(zhàn)斗,沒有一天、甚至一小時的停歇,因為市民要生活,城市要運轉(zhuǎn)。他們還是一如既往地掃馬路、運垃圾、處置垃圾、保潔廁所……,用自己的默默堅守保障了城市的有序整潔運行。筆者近日走訪了環(huán)衛(wèi)行業(yè)相關(guān)單位,拍下了一線環(huán)衛(wèi)職工堅守崗位、奮力抗疫的真實場景。

▲這里是城投環(huán)境虎林路生活垃圾中轉(zhuǎn)碼頭,早上3點職工們已開始上班。門口保安對進(jìn)碼頭上班的職工嚴(yán)格地測量體溫,做好登記。

▲來自附近各區(qū)的生活垃圾運輸車也早早地進(jìn)入卸料大廳,將昨日收集的垃圾紛紛運輸?shù)竭@里。


▲生活垃圾在卸料大廳經(jīng)過壓縮后,被裝進(jìn)集裝箱,然后由短駁車輛運到碼頭,再由裝載設(shè)備起吊到水運船上,最后由船運到位于浦東的老港生活垃圾處置基地進(jìn)行末端處置。運輸船單程航距為111公里,時長11到12個小時。這樣一個集裝箱可裝入約16噸垃圾,1艘船可裝30個集裝箱。

▲碼頭管理有序整潔,工作人員在做保潔工作。

▲筆者來到船上,遇見船上工作人員在做消毒工作。

▲上海綠化市容行業(yè)工會主席肖龍根在看望勞模劉必勝和集裝箱運輸船班組。

▲筆者來到位于徐浦大橋下的城投環(huán)境徐浦碼頭。這里也呈現(xiàn)一片繁忙景象,來自附近區(qū)的生活垃圾運輸車輛進(jìn)進(jìn)出出,川流不息。

▲碼頭裝載設(shè)備在對空置集裝箱進(jìn)行整理碼放。

▲碼頭工人在指揮集裝箱車輛進(jìn)入裝卸區(qū)。

▲裝滿了30個集裝箱生活垃圾的船只緩緩離開碼頭,向老港處置基地進(jìn)發(fā)。相對虎林路碼頭,這里運輸船單程航距為56公里,耗時5個半到6個小時。

▲接著,筆者又來到老港基地,目睹了老港青運河碼頭卸下生活垃圾的情況。據(jù)悉,疫情期間,由于餐飲業(yè)等尚未完全恢復(fù)開張營業(yè),卸下的集裝箱數(shù)約為每天500箱,而平時要達(dá)到700箱左右。平時工作狀態(tài)都是兩班倒作業(yè)。


▲3個碼頭的裝卸作業(yè)都有智能化監(jiān)控系統(tǒng),裝卸工作緊張有序地進(jìn)行。這里是老港碼頭的智能監(jiān)控室。

▲疫情當(dāng)頭,他們既堅守崗位,也不忘受害的武漢人民,紛紛捐獻(xiàn)愛心。這是老港基地職工的捐款證書。
環(huán)衛(wèi)工人們除了一如既往做好日常的掃馬路、運垃圾、保潔廁所以外,他們還承擔(dān)了一項艱巨的任務(wù),那就是針對重點國家、地區(qū)來滬須在家隔離14天的人員,每天上門收集他們產(chǎn)生的特殊生活垃圾,并做好集中、消毒、中轉(zhuǎn)、送運處置等工作。最后,筆者跟隨黃浦欣望環(huán)衛(wèi)公司的環(huán)衛(wèi)工人,記錄了他們收集這些特殊垃圾時的工作畫面。

▲環(huán)衛(wèi)收集人員來到黃浦弘暉名苑小區(qū),對這里境內(nèi)外重點地方來滬的3家隔離戶實施上門收集生活垃圾,杜絕因與普通生活垃圾混在一起而引起的疫情傳播擴(kuò)散。


▲兩個環(huán)衛(wèi)工人穿著嚴(yán)嚴(yán)實實的防護(hù)服上門收集特殊垃圾,按規(guī)定進(jìn)行消毒和包扎。

▲投入三輪運輸車時再次進(jìn)行消毒處理,然后運往特殊垃圾中轉(zhuǎn)站。

▲中轉(zhuǎn)站環(huán)衛(wèi)人員在對垃圾桶做消毒處理。

▲環(huán)衛(wèi)工人在清洗環(huán)衛(wèi)運輸車輛。

▲環(huán)衛(wèi)工人出發(fā)前認(rèn)真檢查運輸車輛,準(zhǔn)備將特殊垃圾運往江橋生活垃圾焚燒廠進(jìn)行無害化焚燒處理。
疾風(fēng)知勁草,疫情見精神。在抗擊新冠肺炎一線的醫(yī)護(hù)人員是英雄,他們與時間賽跑,奮力救治新冠肺炎患者。同樣,平凡的環(huán)衛(wèi)工人們承擔(dān)著繁重、臟臭且有風(fēng)險的工作,他們用默默堅守和忘我精神,守護(hù)了城市的整潔有序和市民的健康平安,也是值得廣大市民敬重的無名英雄。
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