新冠疫情影響，2月新能源汽車(chē)迎來(lái)至暗時(shí)刻。中汽協(xié)都坐不住了，呼吁優(yōu)化并延續(xù)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，解禁新能源汽車(chē)限購(gòu)等多項(xiàng)政策緊急救市。
3月12日，中汽協(xié)發(fā)布最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，2月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在1月的基礎(chǔ)上繼續(xù)下行，環(huán)比1月出現(xiàn)超7成的暴跌。
2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售1.29萬(wàn)輛，同比下降75.2%，環(huán)比下降72.4%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)售1.15萬(wàn)輛，同比下降76.1%；新能源商用車(chē)銷(xiāo)量1427輛，同比下降65%。
“沒(méi)有最慘，只有更慘”，產(chǎn)量均出現(xiàn)了超8成的降幅，其中商用車(chē)PHEV降幅達(dá)100%。2月新能源汽車(chē)生產(chǎn)9951輛，同比下降82.9%，降幅超8成，環(huán)比亦出現(xiàn)了77.3%的下降。其中乘用車(chē)生產(chǎn)了9243輛，同比下降83.1%，新能源商用車(chē)生產(chǎn)708輛，同比下降81.1%。
今年1-2月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為5.38萬(wàn)輛、5.97萬(wàn)輛，同比依次下降63.8%、59.5%。其中新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為4.8萬(wàn)輛、5.23萬(wàn)輛，同比依次下降64.6%、59.7%。
為了分析新冠肺炎疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響，中汽協(xié)持續(xù)開(kāi)展多次調(diào)研，了解疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)造成影響和企業(yè)訴求。
中汽協(xié)表示，目前主要存在以下幾方面訴求：企業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)受阻，整車(chē)銷(xiāo)售恢復(fù)緩慢，企業(yè)應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的難度大幅加劇，企業(yè)出口壓力增大，防疫物品不足影響員工上崗工作，企業(yè)資金緊張，尤其以經(jīng)銷(xiāo)商、零部件的問(wèn)題更為突出。
為加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)、啟動(dòng)市場(chǎng)、刺激消費(fèi)及穩(wěn)增長(zhǎng)方面，中汽協(xié)提出5方面政策建議。其中新能源汽車(chē)領(lǐng)域提出四條建議：
一、優(yōu)化并延續(xù)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策；二、提高新能源汽車(chē)使用便利性；三、繼續(xù)加大新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大新能源汽車(chē)推廣使用及宣傳等；四、培育汽車(chē)特色消費(fèi)市場(chǎng)等。
原標(biāo)題：【原創(chuàng)】2月產(chǎn)銷(xiāo)降幅超7成 中汽協(xié)呼吁新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)
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