中國環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域迎來電動化、智能化創(chuàng)新革命
 

　　廣義的環(huán)衛(wèi)行業(yè)包括上游環(huán)衛(wèi)機械商、中游環(huán)衛(wèi)服務商和下游垃圾處理商。隨著我國垃圾產(chǎn)生量逐漸增長和“智慧城市”試點工作的不斷深化，依托新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式正在被顛覆，環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域迎來了“電動化”、“智能化”的創(chuàng)新革命。
 

　　一方面，政府部門陸續(xù)出臺相應政策推廣新能源環(huán)衛(wèi)車的變革；另一方面，2019年，全國多個城市推行垃圾分類，為環(huán)衛(wèi)車企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。
 

　　1、環(huán)衛(wèi)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
 

　　廣義的環(huán)衛(wèi)行業(yè)包括上游環(huán)衛(wèi)機械商、中游環(huán)衛(wèi)服務商和下游垃圾處理商。環(huán)衛(wèi)機械包括環(huán)衛(wèi)清潔裝備、垃圾收轉(zhuǎn)裝備、垃圾處理裝備等；環(huán)衛(wèi)服務包括垃圾分類清運、清掃保潔、市容景觀養(yǎng)護等；下游垃圾處理還包括再生資源回收利用等。

　　2、中游：垃圾清運量、道路清掃保潔面積逐年攀升
 

　　我國幅員遼闊、人口眾多。隨著城鎮(zhèn)化進程的加快和消費水平的提升，生活垃圾產(chǎn)生量和道路清潔面積逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國垃圾清運量約2.28億噸，同比增長6.05%；全國道路清潔面積約86.93億平方米，同比增長3.24%。2019年，我國城鎮(zhèn)化率達到60.60%，隨著部分城市“垃圾分類”工作的開展，全國環(huán)衛(wèi)行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。

　　3、環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域迎來“電動化”、“智能化”的創(chuàng)新革命
 

　　隨著我國垃圾產(chǎn)生量逐漸增長和“智慧城市”試點工作的不斷深化，依托新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式正在被顛覆，環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域迎來了“電動化”、“智能化”的創(chuàng)新革命。
 

　　一方面，政府部門陸續(xù)出臺相應政策推廣新能源環(huán)衛(wèi)車的變革，例如，北京市發(fā)布《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，提出至2020年，郵政、城市快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛(4.5噸以下)基本為電動車；深圳市預計在2020年底前基本實現(xiàn)柴油環(huán)衛(wèi)車全部更換為純電動環(huán)衛(wèi)車的目標等等。

　　另一方面，2019年，全國多個城市推行垃圾分類，為環(huán)衛(wèi)車企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。首先，以“裝備+服務”的環(huán)境產(chǎn)業(yè)化企業(yè)通過環(huán)衛(wèi)服務項目拉動了車輛的銷售，而垃圾分類的推行促使其擴大智能裝備的應用規(guī)模，推動車型更加系統(tǒng)化、專業(yè)化和網(wǎng)聯(lián)智能化；
 

　　其次，以“制造+銷售”的環(huán)衛(wèi)車改裝企業(yè)則在垃圾分類裝備市場的需求推動下，促進其車型款式、結(jié)構(gòu)功能的日趨多樣化。
 

　　原標題：2020年中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 垃圾分類推廣帶來新發(fā)展機遇

特此聲明：
1. 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。
2. 請文章來源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無版權(quán)爭議問題，如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權(quán)等問題，文章來源方自負相關(guān)法律責任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)益。